LE COIN MÉCANIQUE
Les braquets
Les dérailleurs couramment utilisés par les cyclotouristes depuis plusieurs dizaines d'années vous permettent d'avoir en permanence à votre disposition une gamme importante de braquets.
Définitions :
Le développement est la distance parcourue sur la route à chaque tour de pédalier.
Le braquet est le rapport de démultiplication entre le pédalier et le pignon arrière.
Un peu de math
Pour effectuer le choix des braquets de votre vélo, il faut bien comprendre le principe de la démultiplication.
La circonférence d'un cercle est égale à 2¶R (R étant le rayon du cercle et ¶ le fameux nombre égal à 3,14) ou à ¶D (D étant le diamètre du cercle)
Chaque fois que votre roue fait un tour complet, vous avancez de ¶D sur la route puisque votre roue reste en permanence en contact avec le sol.
Exemple : avec des roues de 650 (à peu près 630 millimètres de diamètre)
¶ x 0,630 = 1,98 mètre
ATTENTION
Le diamètre de la roue "en action" dépend bien sûr de la section des pneus, de la pression de gonflage et du poids du cycliste. Si le pneu est dégonflé, le diamètre sera inférieur.
NOTA :
Si un de vos braquets ne figure pas sur le tableau citer ci-dessous ou si vous utilisez un autre type de roues (sur un vélo d'enfant par exemple) vous pouvez calculer vous-même votre développement en multipliant le diamètre de la roue par 3,14 et par le nombre de dents du pédalier et en divisant par le nombre de dents du pignon.
Exemple : un randonneur avec un pédalier de 28 dents et un pignon de 26 dents,
utilisant des roues de 650 avance de 1,98 m x (28/26) = 1,73 mètre à chaque tour de pédalier.
Les dérailleurs couramment utilisés par les cyclotouristes depuis plusieurs dizaines d'années vous permettent d'avoir en permanence à votre disposition une gamme importante de braquets.
Définitions :
Le développement est la distance parcourue sur la route à chaque tour de pédalier.
Le braquet est le rapport de démultiplication entre le pédalier et le pignon arrière.
Un peu de math
Pour effectuer le choix des braquets de votre vélo, il faut bien comprendre le principe de la démultiplication.
La circonférence d'un cercle est égale à 2¶R (R étant le rayon du cercle et ¶ le fameux nombre égal à 3,14) ou à ¶D (D étant le diamètre du cercle)
Chaque fois que votre roue fait un tour complet, vous avancez de ¶D sur la route puisque votre roue reste en permanence en contact avec le sol.
Exemple : avec des roues de 650 (à peu près 630 millimètres de diamètre)
¶ x 0,630 = 1,98 mètre
ATTENTION
Le diamètre de la roue "en action" dépend bien sûr de la section des pneus, de la pression de gonflage et du poids du cycliste. Si le pneu est dégonflé, le diamètre sera inférieur.
NOTA :
Si un de vos braquets ne figure pas sur le tableau citer ci-dessous ou si vous utilisez un autre type de roues (sur un vélo d'enfant par exemple) vous pouvez calculer vous-même votre développement en multipliant le diamètre de la roue par 3,14 et par le nombre de dents du pédalier et en divisant par le nombre de dents du pignon.
Exemple : un randonneur avec un pédalier de 28 dents et un pignon de 26 dents,
utilisant des roues de 650 avance de 1,98 m x (28/26) = 1,73 mètre à chaque tour de pédalier.
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